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減速機(jī)漏油的原因分析

時(shí)間:2023-09-14 來(lái)源:張家口精益機(jī)械傳動(dòng)有限公司 訪問(wèn)量:1593

1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤(rùn)滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。


2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理


1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;


2)減速機(jī)制造過(guò)程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;


3)箱體上沒(méi)有回油槽,潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;


4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。


3、加油量過(guò)多:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過(guò)多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。


4、檢修工藝不當(dāng):在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不完善,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。



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  由于煤礦井下工作面環(huán)境惡劣,其鏈輪軸組浮動(dòng)密封會(huì)出現(xiàn)失效導(dǎo)致漏油,嚴(yán)重導(dǎo)致鏈輪軸組軸承損壞。  浮動(dòng)油封可以適應(yīng)多煤粉、泥沙、水氣等惡劣的工作環(huán)境,其結(jié)構(gòu)緊湊,具有耐磨、端面磨損后能自動(dòng)補(bǔ)償、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),因此在煤礦機(jī)械中廣泛應(yīng)用?! 」伟鍣C(jī)鏈輪軸組中浮動(dòng)油封由一組橡膠圈和一組金屬浮封環(huán)組成,橡膠圈安裝于金屬浮封環(huán)與浮封座之間。導(dǎo)致密封失效原因:1.浮動(dòng)油封自身原因?qū)е碌男孤ǜ》猸h(huán)的硬度、橡膠圈質(zhì)量問(wèn)題)2.其他關(guān)鍵零件導(dǎo)致的泄漏問(wèn)題(鏈輪浮封座及軸承座浮封座、軸承軸向游隙、鏈輪軸組其他零件尺寸鏈)3.安裝帶來(lái)的問(wèn)題(避免雜物混入潤(rùn)滑油)4.用戶使用問(wèn)題(運(yùn)轉(zhuǎn)中加油不足或不及時(shí)導(dǎo)致發(fā)熱損壞、放置時(shí)間長(zhǎng)密封老化) 1290臥式加工中心 TK611/C數(shù)控鏜床 鏈輪組件CAD設(shè)計(jì) 2米重型滾齒機(jī) 減速器 鏈輪準(zhǔn)備發(fā)貨 數(shù)控龍門銑 YB6040花鍵銑床 數(shù)控加工鏈輪齒形 鏈輪數(shù)控淬火機(jī)床